Competiția care stabilește în fiecare an automobilul desemnat drept „European Car of the Year” și-a schimbat programul în acest an și și-a anunțat câștigătorii la Salonul Auto din Bruxelles, un eveniment mai puțin conoscut, dar care ia locul mult mai celebrului salon din Geneva, dispărut.
Celebrele concursuri de tip Mașina Anului, care sunt jurizate în marea lor majoritate de jurnaliști bărbați, specializați în automobile și industria auto, au o replică importantă din partea femeilor, care organizează propriul concurs internațional dedicat celor mai bune automobile. Premiul Mașina Anului pentru Femei 2022 a fost decernat în aceaastă ediție la Londra.
Spre deosebire de europeni sau americani, care țintesc mașinile cu un design spectaculos și cu performanțe dinamice ieșite din comun, japonezii sunt interesați de celebrele micro-vehicule, mașinile Key, care sunt perfecte pentru deplasarea în zonele urbane aglomerate. Anul acesta, titlul Japan Car of The Year a fost primit de Nissan Sakura, o mașină cu o formă de cutie de pantofi.
Competiția World Car of The Year (Mașina Anului în lume), desfășurat în SUA, cu participarea de automobile lansate pe toate continentele lumii, s-a încheiat cu un câștigător previzibil pentru ediția din acest an. Grupul Kia Hyundai, care a intrat în finală cu două modele, a primit titlul pentru Hyundai Ioniq 5.
Juriul competiției Car of The Year (Mașina Anului în Europa), ediția 2022, a fost câștigat pentru a doua oară de un automobil electric, modelul câștigător fiind Kia EV6, care a depășit Renault Megane E-Tech Electric, la o distanță mică.
Organizația care derulează competiția World Car of The World (Mașina Anului în Lume) a anunțat finaliștii pentru ediția 2022 a acestui concurs, fiind alese cele 10 mașini votate de jurați. De asemenea, au fost desemnate finalistele categoriilor Electrice, Performanță, Mașina Urbană, Design și Lux.
Trăsătura principală a mărcii Dacia, raportul preț/calitate, a reușit să impresioneze țara britanică renumită pentru zgârcenia sa: Scoția. Noua generație a modelului Sandero a câștigat detașat titlul de „Car of The Year 2022”, cu hatchback-ul produs la Mioveni. Versiunea Stepway a cucerit la rândul său titlul de „Best SUV/Crossover”.
Dacia Spring a ratat calificarea în finala concursului Car of The Year 2022, în Europa, după cum reiese din lista scurtă anunțată de juriul competiției. Au fost selectate doar mașini electrice, cu o singură excepție, majoritatea fiind caracterizate de prețuri piperate pentru publicul larg.
Dacia Spring a intrat pe lista mașinilor eligibile în concursul Car of Thea Year, dar concurența este una extrem de acerbă, fiind prezente o mulțime de automobile electrice. Prețul va fi principala calitate a modelului Dacia în concurs.
Titlul Mașina Anului în Lume (World Car of the Year), ediția 2021, a fost acordat unui automobil electric, VW ID.4, care s-a aflat în finală alături de Honda e, un alt vehicul electric, și Toyota Yaris, un automobil care propune propulsii multiple.
Titlul Mașina Anului în Europa (Car of the Year 2021) a fost acordat modelului propus de japonezii de la Toyota, subcompacta Yaris, care a reușit să depășească celelalte șase automobile din finală.
Jurnaliștii din juriul concursului Car of the Year 2021 au anunțat cele șapte modele finaliste, care concurează pentru titlul Mașina Anlui în Europa. Dacia s-a luptat pentru finala competiției cu cel mai bun model al său din istorie, Sandero.
Reprezentanții Car of the Year au desemnat automobilele eligibile pentru ediția 2021 a competiției, care își va desemna câștigătorul în luna martie. Dacia Sandero se numără printre cele 29 de automobile intrate în concurs și are șanse să intre între cele șapte finaliste.
Organizația europeană Car of the Year a anunțat că Peugeot 208 este Mașina Anului în acest an, titlul fiind acordat în urma deciziei juriului format din jurnaliști. Ford Puma a fost în finală, dar s-a clasat doar pe locul cinci.
Organizația Car of the Year - Mașina anului a anunțat numele celor șapte automobile care s-au calificat în finala concursului, ediția 2020. Mașina câștigătoare va fi anunțată în luna martie, la salonul auto din Geneva.
Competiția Car of The Year, care desemnează în fiecare an cea mai bună mașină din Europa, din punctul de vedere al jurnaliștilor aflați în juriu, a ales pentru ediția 2019 mașina câștigătoare, Jaguar I-Pace, un vehicul electric, primul SUV electric al unei mărci europene, în cel mai strâns vot din istoria competiției.
Organizația Car of the Year a anunțat numele celor șapte automobile care se vor lupta în finală pentru titlul de Mașina Anului 2019, titlu decernat de jurnaliști din Europa.
Ediția 2019 a competiției Wordl Car of the Year a început deja cu anunțarea listei de mașini eligibile. Pe listă se află și Dacia Duster, care a ratat anul trecut concursul, nefiind lansată pe suficient de multe piețe. Anul acesta se va lupta cu alte 34 de mașini nou-lansate.
Volvo XC60 a câștigat titlul Mașina Anului în Lume, ediția 2018, acesta fiind al doilea premiu important pentru producătorul suedez, după europeanul Car of The Year, câștigat de XC40.
Organizația Car of The Year a anunțat mașina câștigătoare a titlului din 2018, în urma deciziei juriului: Volvo XC40, care a depășit la o diferență de 83 de puncte Seat Ibiza. Celelalte finaliste au fost Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW Serie 5, Citroën C3 Aircross și Kia Stinger. BMW Serie 5 a ocupat poziția a treia.
Cele 10 finaliste ale concursului World Car of The Year 2018 (Mașina Anului în Lume) au fost anunțate de organizatori, modelul câștigător al titlului urmând să fie anunțat în cadrul Salonului Auto din New York, în luna martie.
Organizația Car Of The Year a anunțat lista finalistelor pentru ediția 2018 a concursului european, fiind alese de juriu un număr de 7 mașini, din cele 37 alese într-o primă etapă.
Jaguar F-Pace, un SUV premium, lansat anul trecut, a fost declarat la New York „Mașina anului în lume”, în ediția 2017 a acestei competiții, în care a concurat alături de două modele ale grupului Volkswagen.